XISHI高速金属的Hubei部分中最长的隧道已成功完成

Jingchu.com（Hubei Daily）新闻（通讯员Li Shangfei和Li Xiaofeng）于5月13日，Xi'an Shi（Yan）高速金属的控制项目以及Hubei Section友谊隧道最长的隧道已成功完成。此时，XISHI高速金属的Hubei截面隧道项目完成了近90％，为打开整个生产线奠定了坚实的基础。 友谊隧道已成功完成。图片由通讯员提供 由Wujiu Passenger Special Co，Ltd的湖北部公司建造的“ XI Shi高速铁路”友谊隧道，由第一届铁路研究所设计，由中国铁路第11局设计，位于惠山市Shiyan City的Yunang District。隧道的总长度为6495.691m。这是一条单孔双线隧道，最大埋入深度约为145m。它具有复杂的地质结构，周围岩石的弱稳定性，复杂的地质条件，高建筑难度和高安全风险。这是一个关键且困难的XI Shi高速铁路项目。 为了应对隧道发掘过程中的地质条件较差，建筑团队严格遵循“岩石变化，我正在改变”的原则，动态调整了建筑计划，并伴随着浅层埋藏的隧道地形，添加了短暂的倾斜杆，以帮助建筑，通过多点式攻击和局部攻击，五个工作表面进行了施工，从而进行了整体开发，从而提高了整体的开发，从而进行了整体开发。同时，我们将利用整个数字来实现明智和视觉管理，控制整个过程的安全性和构建质量，实现“双重零”目标，并确保整个TUNEL施工过程的安全性。 据报道，Xishi高速金属是国家高速铁路网络不可或缺的一部分。它开始S从西安克斯（Shaanxi）到西方，从事业务。它连接到了井的Shiyan的内置武汉河畔高速金属。主线长255.7公里，设计的速度为每小时350公里。完成该项目并在交通中开业后，西安（Xi'an）到达希安（Shiyan）将在一个小时内到达，从西安到武汉的铁路运行时间将缩短约2.5个小时。