好城市丨吉南网民提供有关地铁建设，政府优化

地铁系统就像城市的鲜血一样，紧密连接到每个角落，并带来了公民的旅行需求。这不仅是城市的重要交通方式，而且是城市中重要的名片，也是城市柔和力量的重要展示。最近，Jinan的网民对地铁提出了建议。有些人建议添加地铁站，有些则建议更时尚的入口和泄漏，有些人建议开发在地铁入口处有电动机的车辆停车场。留下消息的屏幕截图。网民：建议将公交线添加到Pengjiazhuang Metro站。答：积极计划该区域和地铁线之间的连接计划。 “你好！由于地铁4号线即将在Pafter开放，因此，作为重要的运输中心的Pengjiazhuang Metro Station将导致未来的交通大幅增加，并且地铁站之间对旅行的需求也会增加。” RE。” RE。坦率地说，网民向人们的每日“领导者的留言板”留下了信息。 Longfengshan Road，但Longhu的Jiulixi的周围公交线路有限，尤其是缺少通往彭岛地铁站的直接巴士路线。来自Hanyu地区的办公室工作人员。Glit，不仅增加了旅行成本，而且还降低了旅行效率。在开放第4行的重要机会下，网民希望相关部门能够满足居民在吉利克西岛及其周围朗胡地区的实际旅行需求，合理的计划，并将公交路线添加到彭吉斯岛仪表站。它不仅可以有效地减轻居民的旅行问题并增强居民在生活中的幸福感，而且还将有助于优化公共交通网络并促进该地区之间舒适的联系。留言并回复。大众活动是政府关心的。收到消息后，Jinan公共交通集团正在调查和ddresseg问题由网民报告。根据调查，在朗胡朱利社区西部的Longfengshan Road上有一个K188电流。它从Jinan East Station Bus Hub到Tangye Bus Hub，可以与Jinan East站，Guodian立交桥，Tangye Bus Hub和其他乘客流动分配点建立连接。根据网民的建议，与Jinan Metro 4 Line建设的建设结合，并根据“地铁交付到车站和家用巴士的交付”的想法，Jinan公共交通集团正在积极计划该地区和地铁线之间的计划联系。在下一步中，它将继续优化位置巴士路线的设置，积极建立“ Metro + Bus”公共交通模式，并努力为该地区的居民提供更方便的巴士旅行服务。消息的屏幕截图。网民：建议第三阶段的入口和出口地铁站的颜色更时尚。答：政府加深了入口和出口的设计。 “作为关心吉南发展的公民，我了解到市政交通局目前正在准备吉南铁路运输网络计划，并构成了地铁计划计划的第三阶段。”吉南（Jinan）的一个网民在“头部留言委员会”上向市政党的市政党留下了一条信息，并说有许多建议领导人希望领导者非常重视和采用。首先，建议在地铁的第3阶段在Quanfu交汇处设置一个站。 Quanfu互换与城市的主要区域，起步区和东部城市地区以及Jinan最重要的运输中心之一有关。周围的生活密度大，交通繁忙和交通。目前，这里有BRT1、3和6辆公共汽车的停车场，这是Jinan City重要的公共汽车枢纽之一。如果地铁设置了她e，它一定会改善地铁和公共汽车之间的有效联系，从而大大减轻周围的交通拥堵。其次，建议地铁站第三阶段的入口和出口是时尚的。据报道，Metro Line 2站的入口和出口，第3阶段II和下层地铁II期均为棕色。尽管它们看起来很镇定和浓密，但它们也很老，使外国游客的感觉不够时尚。建议地铁站第三阶段的进入和出口更好，或者使用第3行的第一阶段的蓝色。一方面，访问Jinan City的名片Baotuquan，另一方面，它也可以反映Jinan的活力和活力。留言并回复。 Jinan Urban和Rural Transportation局非常重视网民报告的问题，并在调查后做出了回应。 rel地铁建设计划第三阶段的ATED情况。根据最新的国家政策和法规，城市过境建设计划的准备需要协调经济，建筑，人口，运输和其他发展，以与城市人口分布，空间布局，工业功能等实现协调；城市过境建设的规模应符合运输需求，政府财务资源和建筑管理能力。 Jinan市政运输局以及与-TOP部门一起进行了Jinan Urban Rail Transit网络计划的变化，并准备了下一个阶段（第三阶段）建设计划。下一步，吉南市政府和农村运输局将与专门部门合作，与专门部门合作，遵守国家政策，要求欧元，相关的省份和市政当局的相关扩张以及城市发展和更新的发展，在城市或城镇的排队，加强网络功能，基本领域的支持，升级四个网络“建议，促进城市火车网络计划的变化以及第三阶段建筑计划的准备，并确定第三阶段的阶段阶段的阶段，并逐步确定了城市城市的范围，并在城市的范围内进行了调整。地铁站处于早期阶段，这是指在其他领域的入口和地铁的释放经验，邀请了来自相关专业的专家，例如建筑，景观，人文科学，居民和居民的代表，以咨询Jinan Rail splan spraning spraning spraning spraning sprans ne gret。阶段的阶段进入和退出，设计和退出设计将进一步与网民的建议和意见相结合。留下消息的屏幕截图。网民：建议在地铁入口上建造一个非电动停车场。答案：主动打电话通话来谈论Tonetizens。 “吉南有许多地铁线将要开放，必须有很多乘客。Jinan是一个'电动汽车城'，后来在地铁入口乘电动汽车乘坐电动汽车。”吉南（Jinan）的一个网民建议，虽然它仍在下面，但我希望政府可以提前进行维修，以生产地铁入口处不是摩托车的车辆停车场。不要停止行人路，因为吉南似乎太混乱了。 Jinan Rail Transit Group Co，Ltd已经确认了网民报告的问题。火车运输站的运输连接设施是由市政部门同样计划和设计的，并由DO构建路线沿线的地区政府和铁路集团。铁路运输集团负责建设土地征用的设施转机连接，以及与 - 区域政府以及Rutamay责任建设土地获取以外的交通设施，完成后，它由该路线沿途的联合地区政府管理。目前，铁路运输集团根据计划的计划和设计，促进了土地获取范围内运输连接设施的建设。为了回答上述问题，Jinan Rail Transit Group的工作人员于6月27日通过电话与网民进行了交谈，网民表达了乐趣。留言并回复。由于春季水和高地下水，尤其是地铁线4，吉南（Jinan生产。在Jinan的Jingshi Road上运营的城市运输“主要动脉”，在交通开放后，现有的第1、2和3行，并为交通安装了重要的“减压阀”。之后，从吉南西站到中央商务区的通勤时间将大大缩短。据报道，Jinan Rail Transit Line 4 Slip的整个热测试都完成了，整个生产线进入了EMU奉献阶段，该阶段符合在年底之前开放流量的目的。