1元乘坐一次，20元月票无限次乘坐！ “宝宝巴士

校园“宝宝巴士”服务了8.6万余名大学生。荆楚网（湖北日报网）讯（记者范天茹、故事陈其敏、方婷婷、康先军）天蓝色车身、软皮座椅的“婴儿巴士”穿梭于中南财经政法大学南湖校区的教学楼、宿舍、食堂、体育馆之间。今年9月开学之际，武汉公交集团第五运营公司联合学校后勤保障部门，开通了4条校园专属线路，同时还针对游学、团队建设等需求提供定制化服务，为大学生打造便捷出行体验。上线两个月来，“宝宝巴士”累计开行4000余趟，服务大学生8.6万余人次，日最高客流量3500人次。校园周边关闭的“宝宝巴士”。图片由文中提供：“以前从临湖宿舍步行到大楼上课需要20多分钟，骑共享电动滑板车或自行车也需要10分钟左右。现在坐校园2号线1元5分钟就到了，还可以看到南湖的风景！”2024级大学会计学生小王说，“师傅可以连续开车，软座比坐电动车舒服。”这是‘流动的观景台’。” 据悉，“宝宝巴士”单程票价1元，还提供副卡（9元10次）和月卡（20元无限次）行程）减少学生出行。”武汉公交集团第五运营公司12车队队长于柏林介绍，4条线路投放了8辆车，其中5辆是7米长纯电动线路配备17座软座车辆，可应对出行高峰，确保安全。覆盖学生活动频繁的区域并退出班级节点。每条线路之间都有连接点，无需道路即可换乘至同一车站。据了解，4条校园线平均长度为4.5公里，运营时间为周末7点20分至21点20分，每天运行90多趟车次。 “以前上课很怕迟到，现在只要提前10分钟上校车就可以了，月票20元，多回来几次也不介意。”大学生表示，校园巴士提高了出行效率，实惠的票价使其成为“必要的保障”。除了日常通勤，“宝宝巴士”还提供定制包车服务，涵盖往返地铁站、观光社区学习、校外实践、游客打卡等场景。 “如果提前一天预约，人数达到上限就可以定制路线。数量多、司机固定、价格透明。“分散乘坐有安全隐患，也能增强集体活动的仪式感。校园路线。通讯员供图 对于大学生来说，校园巴士承载着一种“专属的认同感”。“看到天蓝色的车身，就知道是‘我们的校车’。”金融学院2023级学生小李说。不少学生在社交平台上分享了自己的体验。“宝宝巴士”评论道，“羡慕” “我校”、“舒适治愈”等成为校园生活的热门话题。据悉，中南财经政法大学南湖校区的“宝宝巴士”以服务周到、票价实惠、功能定制，成为联结校园生活的纽带。接下来，武汉公交集团第五运营公司ay将继续倾听师生需求，动态调整线路和服务，让这辆“流动巴士”有“温暖”陪伴大学生，为校园生活增添更多舒适与美好。